Die Protan SE Titanium+, eine PVC-Dachbahn mit Polyesterverstärkung, schützt die Pflanzen. Die von Protan hergestellten Dächer sind feuerbeständig und sicher.
Die Protan SE Titanium+-Dachbahn ist eine wurzelfeste PVC-Dachbahn mit einer Polyesterverstärkung, die für extensive Dachbegrünung konzipiert ist. Die Polyestergewebeverstärkung ist optimal für eine mechanische Befestigung, falls diese benötigt wird. Das Produkt ist gut geschützt gegen UV-Strahlung, Temperaturschwankungen und Mikroorganismen.
Da die Bepflanzung nur im Sommer eingebaut wird, ist es wichtig, eine Dachbahn zu verwenden, die sowohl mechanisch befestigt werden kann als auch eine entsprechende Brandklasse erfüllt. Die Protan SE Titanium+ Dachbahn hat die Brandklasse Broof (t1) und Broof (t2).
Protan SE, Protan Terrasse T, SE-L und Protan SE Titanium+ erfüllen die Anforderungen der Brandklasse Broof (t1) und (t2) gemäss EN 13501-5 für alle Unterlagen ausser direkt auf EPS/XPS-Dämmung.
Bei Verwendung einer Trennlage von mindestens 120 g/m² Glasvlies, erfüllen Protan SE, Protan T, SE-L und Protan SE Titanium+ auch auf EPS/XPS-Dämmung die Klasse Broof (t1) und (t2).
Protan EX erfüllt die Anforderungen der Brandklasse Broof (t2) und (t1) nach EN 13501-5 bei direkter Verlegung auf alten Dachbahnen.
Protan EXG erfüllt die Klasse Broof (t2) und (t1) gemäss EN 13501-5 auf allen Unterkonstruktionen.
Die Prüfung erfolgt nach ENV 1187-2 und ENV 1187-1.
Brandprüfungsanforderungen für die Montage auf freiliegenden Dächern auf einem Gebäude.
Über die Regeln der Brandschutzklassen von Dachbahnen in Europa:
Frei hängende Brandprüfungen von Dachbahnen zur Einstufung in Europa werden nach den Prüfmethoden prEN*)1187 durchgeführt. Diese gliedert sich in vier Teile:
prEN1187 Teil 1, bekannt als deutscher Brandtest
prEN1187 Teil 2, bekannt als nordischer Brandtest
prEN1187 Teil 3, bekannt als französischer Brandtest
prEN1187 Teil 4, bekannt als britischer Brandtest
*) prEN, wobei „pr“ „Preliminary“ bedeutet, E-Europäisch und N-Norm. Alternativ wird auch „ENV“ verwendet, wobei „V“ für „Vor-Norm“ steht.
Die offiziellen Behörden eines Landes, können entscheiden, welche der vier Teile/Methoden akzeptiert werden. Nach erfolgreicher Prüfung kann die Dachbahn gemäss EN13501-5 für die jeweilige Oberfläche, auf der sie geprüft wurde, klassifiziert werden und erhält die entsprechende Brandklasse:
Broof(t1) gemäss EN13501-5 und ENV 1187 Teil 1
Broof(t2) gemäss EN13501-5 und ENV 1187 Teil 2,
Broof(t3) gemäss EN13501-5 und ENV 1187 Teil 3, oder
Broof(t4) gemäss EN13501-5 und ENV 1187 Teil 4,
Kontaktieren Sie Protan für eine Übersicht aller relevanten Brandklassifizierungen.